泵故障分析與處理
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										工業(yè)泵運(yùn)行中的故障分為腐蝕和磨損、機(jī)械故障、性能故障和軸封故障四類。這四類故樟往往相互影響,難以分開,如葉輪的腐蝕和磨損會引起性能故障和機(jī)械故障,軸封的損壞也會引起性能故障和機(jī)械故障。
 1、腐蝕和磨損
腐蝕的主要原因是選材不當(dāng),發(fā)生腐蝕故障時(shí)應(yīng)從介質(zhì)和材料兩方面入手解決。 
磨損常發(fā)生在輸送漿液時(shí),主要原因是介質(zhì)中含有固體顆粒。對輸送漿液的泵,除泵的過流部件應(yīng)采用耐磨材料外,軸封應(yīng)采用清潔液體沖洗以免雜質(zhì)侵入,并在泵內(nèi)采取沖洗設(shè)施以免流道堵塞。此外,對于易損件在磨損量一定時(shí)應(yīng)予更換。
 2、機(jī)械故障
振動和噪聲是主要的機(jī)械故障。振動的主要原因是軸承損壞,或出現(xiàn)汽蝕和裝配不良,如泵與原動機(jī)不同軸、基礎(chǔ)剛度不夠或基礎(chǔ)下沉、配管蹩勁等。
 3、性能故障
(1) 性能故障主要指流量、揚(yáng)程不足,泵汽蝕和驅(qū)動機(jī)超載等意外事故。
(2) 軸封故障主要指密封處出現(xiàn)泄漏。填料密封泄漏的主要原因是填料選用不當(dāng)、軸套磨損。
(3) 機(jī)械密封泄漏的主要原因是端面損壞或輔助密封圈被劃傷或折皺。
(4)  泵的主要故障及處理方法見下表。
 
 
 
 
離心泵的常見故障及處理方法
 | 序號
 | 故障現(xiàn)象
 | 原因 | 處理方法 | 
| 1 | 軸承
 發(fā)
 熱
 | (1)潤滑油過多(2)潤滑油過少
 (3)潤滑油變質(zhì)
 (4)機(jī)組不同心
 (5)振動
 | (1)減油(2)加油
 (3)排去并清洗油池再加新油
 (4)檢查并調(diào)整泵和原動機(jī)的對中
 (5)檢查轉(zhuǎn)子的平衡度或在較小流量處運(yùn)轉(zhuǎn)
 | 
| 2 | 泵 輸
 不
 出
 液
 體
 | (1)吸入管路或泵內(nèi)留有空氣 (2)進(jìn)口或出口側(cè)管道閥門關(guān)閉
 (3)使用揚(yáng)程高于泵的*大揚(yáng)程
 (4)泵吸入管漏氣
 (5)錯(cuò)誤的葉輪旋轉(zhuǎn)方向
 (6)吸上高度太高
 (7)吸入管路過小或雜物堵塞
 (8)轉(zhuǎn)速不符
 | (1)注滿液體、排除空氣(2)開啟閥門
 (3)更換揚(yáng)程高的泵
 (4)杜絕進(jìn)口側(cè)的泄漏
 (5)糾正電機(jī)轉(zhuǎn)向
 (6)降低泵安裝高度,增加進(jìn)口處壓力
 (7)加大吸入管徑,消除堵塞物
 (8)使電機(jī)轉(zhuǎn)速符合要求
 | 
| 3 | 流 量
 揚(yáng)
 程
 不
 足
 | (1)葉輪損壞 (2)密封環(huán)磨損過多
 (3)轉(zhuǎn)數(shù)不足
 (4)進(jìn)口或出口閥未充分打開
 (5)在吸入管路中漏入空氣
 (6)管道中有堵塞
 (7)介質(zhì)密度與泵要求不符
 (8)裝置揚(yáng)程與泵揚(yáng)程不符
 | (1)更換新葉輪 (2)更換密封件
 (3)按要求增加轉(zhuǎn)速
 (4)充分開啟
 (5)把泄漏處封死
 (6)消除堵物
 (7)重新核算或更換合適功率的電動機(jī)
 (8)設(shè)法降低泵的安裝高度
 | 
| 4 | 密 封
 泄
 漏
 嚴(yán)
 重
 | (1)密封元件材料選用不當(dāng) (2)摩擦副嚴(yán)重磨損
 (3)動靜環(huán)吻合不勻
 (4)摩擦副過大,靜環(huán)破裂
 (5)O型圈損壞 | (1)向供泵單位說明介質(zhì)情況,配以適當(dāng)?shù)拿芊饧?/span> (2)更換磨損部件,并調(diào)整彈簧壓力
 (3)重新調(diào)整密封組合件
 (4)整泵拆卸換靜環(huán),使之與軸垂直度誤差小于0.10,按要求裝密封組合件
 (5)更換O型圈
 | 
| 5 | 泵 發(fā)
 生
 振
 動
 及
 雜
 立
 曰
 | (1)泵軸和電機(jī)軸的中心線不對中 (2)軸彎曲
 (3)軸承磨損
 (4)泵產(chǎn)生汽蝕
 (5)轉(zhuǎn)動部分與固定部分有磨損
 (6)轉(zhuǎn)動部分失去平衡
 (7)管路或泵內(nèi)有雜物堵塞
 (8)關(guān)小了進(jìn)口閥
 | (1)校正對中 (2)更換新軸
 (3)更換軸承
 (4)向廠方咨詢
 (5)檢修泵或改善使用情況
 (6)檢查原因,設(shè)法消除
 (7)檢查排污
 (8)打開進(jìn)口閥,調(diào)節(jié)出口閥
 | 
| 6 | 電 機(jī)
 過
 載
 | (1)泵和原動機(jī)不對中 (2)介質(zhì)相對密度變大
 (3)轉(zhuǎn)動部分發(fā)生摩擦
 (4)裝置阻力變低,使運(yùn)行點(diǎn)偏向大流量處
 | (1)調(diào)整泵和原動機(jī)的對中性 (2)改變操作工藝
 (3)修復(fù)摩擦部位
 (4)檢查吸入和排出管路壓力與原來的變化情況,并予調(diào)整
 |